Kennis · Autobelasting
Youngtimer-regeling: hoe werkt het en wat verandert er in 2027?
De youngtimer-regeling: bijtelling over de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Lees hoe het in 2026 werkt en wat er per 2027 verandert.
De youngtimer-regeling houdt in dat je voor een oudere auto van de zaak bijtelling betaalt over de dagwaarde in plaats van over de oorspronkelijke cataloguswaarde. In 2026 geldt dat voor auto’s die ouder zijn dan zestien jaar, met een bijtellingspercentage van 35 procent over de waarde in het economisch verkeer. Voor 2027 ligt een voorstel om de grens te verhogen naar 25 jaar, maar dat is in september 2026 nog niet definitief.
Wat is de youngtimer-regeling?
De youngtimer-regeling is geen aparte wet, maar een onderdeel van de regels voor bijtelling voor privégebruik van een auto van de zaak. Normaal betaal je bijtelling over de oorspronkelijke cataloguswaarde van de auto inclusief btw en BPM. Voor een auto die een bepaalde leeftijd heeft bereikt, geldt in plaats daarvan de waarde in het economisch verkeer: wat de auto op dit moment waard is. Over die dagwaarde betaal je een hoger percentage, 35 procent, maar omdat de dagwaarde van een oudere auto veel lager is dan de nieuwprijs, valt de bijtelling vaak aanzienlijk lager uit.
De regeling geldt zowel voor ondernemers met een auto op de zaak (inkomstenbelasting) als voor werknemers met een auto van de werkgever (loonbelasting). Daardoor zijn goed onderhouden auto’s van rond de zestien jaar oud populair als zakelijke auto, van premium sedans tot betrouwbare Japanse modellen.
Welke leeftijdsgrens geldt in 2026?
In 2026 geldt de dagwaarde vanaf de dag dat de auto ouder is dan zestien jaar. De Belastingdienst formuleert het zo: vanaf de dag dat een auto ouder is dan 16 jaar, geldt de waarde in het economisch verkeer. Tot en met 2025 lag die grens bij vijftien jaar. Een auto die in 2026 zestien jaar wordt, valt dus tot die dag onder de cataloguswaarde en daarna onder de dagwaarde. De leeftijd wordt gerekend vanaf de datum van eerste toelating, die op het kentekenbewijs staat.
Voor auto’s die al in 2025 onder de regeling vielen en toen al ter beschikking stonden, kan een overgangsregel gelden; controleer dat bij de Belastingdienst of je boekhouder.
Hoe bereken je de bijtelling voor een youngtimer?
De bijtelling voor een youngtimer is 35 procent van de waarde in het economisch verkeer, per jaar. Die waarde is wat de auto in het vrije verkeer zou opbrengen, dus een reële verkoopwaarde tussen particulieren of de waarde volgens een koerslijst, niet de inkoopprijs van een handelaar. Je moet de waarde kunnen onderbouwen, bijvoorbeeld met een taxatierapport of koerslijstuitdraai. Omdat de auto elk jaar in waarde daalt, mag je de dagwaarde jaarlijks opnieuw vaststellen.
Een voorbeeld zonder bedragen: stel dat de dagwaarde tien procent van de oorspronkelijke cataloguswaarde is. De bijtelling van 35 procent over die dagwaarde komt dan neer op 3,5 procent van de cataloguswaarde, tegenover 22 procent bij een gewone auto op cataloguswaarde. Daar staat tegenover dat een oudere auto meer onderhoud vraagt en dat de werkelijke kosten (brandstof, onderhoud, wegenbelasting) volledig zakelijk lopen.
Wat verandert er per 2027?
Het kabinet heeft voorgesteld om de leeftijdsgrens voor de dagwaardebijtelling per 1 januari 2027 te verhogen van zestien naar 25 jaar. Auto’s tussen de zestien en 25 jaar zouden dan weer onder de normale bijtelling over de cataloguswaarde vallen. Ondernemersplein (Rijksoverheid) meldt dat het voorstel nog in de Tweede en Eerste Kamer wordt besproken en dus nog kan veranderen. Er is in het voorstel geen overgangsrecht voor bestaande youngtimers opgenomen.
Op het moment van schrijven, begin september 2026, is er nog geen definitief besluit. De definitieve fiscale maatregelen voor 2027 worden op Prinsjesdag gepresenteerd in het Belastingplan en daarna door het parlement behandeld.
Voor wie is een youngtimer nog interessant?
Een youngtimer blijft in 2026 interessant voor ondernemers die relatief weinig privé rijden maar wel een representatieve auto willen zonder hoge bijtelling. Het rendement hangt af van de dagwaarde, het onderhoud en de brandstofkosten van een oudere auto, en vanaf 2027 mogelijk ook van de nieuwe leeftijdsgrens. Wie nu een auto van zestien tot 24 jaar oud koopt met het oog op de regeling, loopt het risico dat de fiscale basis in 2027 wegvalt. Overleg daarom met je boekhouder en reken ook het scenario zonder regeling door.
Wie zakelijk een moderne auto zoekt, kan ook kijken naar een elektrische auto met het verlaagde bijtellingspercentage of naar een jonge occasion. Hoe de gewone bijtelling werkt, lees je op de pagina over bijtelling berekenen. De werkplaats van Spiering & Pluym in Rotterdam en Delfgauw onderhoudt auto’s van alle merken en leeftijden volgens fabrieksvoorschrift, dus ook oudere zakelijke auto’s. Zoek je een geschikte auto, bekijk dan het occasionaanbod.
Bronnen
Deze pagina is gebaseerd op de volgende officiële bronnen, geraadpleegd in september 2026. Voor actuele tarieven en regels zijn zij altijd leidend.
Veelgestelde vragen
Vanaf welke leeftijd is een auto in 2026 een youngtimer?
In 2026 geldt de dagwaardebijtelling vanaf de dag dat de auto ouder is dan zestien jaar, gerekend vanaf de datum van eerste toelating. Tot en met 2025 was dat vijftien jaar.
Welk percentage bijtelling geldt voor een youngtimer?
In 2026 is dat 35 procent van de waarde in het economisch verkeer (dagwaarde), volgens de Belastingdienst en Ondernemersplein. Dat percentage is hoger dan de 22 procent bij gewone auto’s, maar de grondslag is veel lager.
Hoe bepaal ik de dagwaarde van mijn youngtimer?
De dagwaarde is de waarde in het economisch verkeer: wat de auto bij verkoop zou opbrengen. Onderbouw die met een koerslijst of een taxatierapport en stel hem jaarlijks opnieuw vast, omdat de waarde daalt.
Verdwijnt de youngtimer-regeling in 2027?
De regeling verdwijnt niet, maar het kabinet wil de leeftijdsgrens per 2027 verhogen naar 25 jaar. Auto’s van zestien tot 24 jaar zouden dan weer onder de gewone bijtelling vallen. Het voorstel is in september 2026 nog niet definitief aangenomen.
Geldt de youngtimer-regeling ook voor werknemers met een auto van de werkgever?
Ja, de regels voor de waarde van de auto gelden zowel voor ondernemers als voor werknemers met een auto van de zaak. De werkgever past dan de bijtelling over de dagwaarde toe in de loonadministratie.
Meer over kopen en verkopen
Liever even bellen?
Onze verkoop is open op werkdagen van 8:00 tot 18:00 uur en op zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.
Rotterdam
Vlambloem 1, 3068 JE Rotterdam (Alexander)
010 456 56 56
Delfgauw
Exportweg 1, 2645 ED Delfgauw
015 369 5140