Kennis · Autobelasting
Bijtelling berekenen: wat is bijtelling en hoe werkt het in 2026?
Bijtelling is het bedrag dat bij je inkomen komt als je privé rijdt met een auto van de zaak. Lees hoe je het berekent en welke percentages in 2026 gelden.
Bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde van je auto van de zaak dat bij je belastbaar inkomen wordt opgeteld als je er meer dan vijfhonderd kilometer per jaar privé mee rijdt. In 2026 is het algemene percentage 22 procent; voor volledig elektrische auto’s geldt 18 procent tot een grens in de cataloguswaarde en 22 procent daarboven. Het percentage ligt zestig maanden vast vanaf de eerste toelating.
Wat is bijtelling?
Bijtelling is de fiscale manier om het voordeel te belasten dat je hebt als je een auto van de zaak ook privé gebruikt. De Belastingdienst telt een percentage van de cataloguswaarde op bij je inkomen; over dat bedrag betaal je inkomstenbelasting tegen je eigen tarief. Het gaat dus niet om een apart bedrag dat je betaalt, maar om extra belastbaar inkomen. Werknemers zien de bijtelling op de loonstrook; ondernemers verwerken het in de aangifte inkomstenbelasting als een bijtelling bij de winst.
Rij je per kalenderjaar niet meer dan vijfhonderd kilometer privé, dan hoef je geen bijtelling te betalen. Je moet dat wel kunnen aantonen met een sluitende rittenregistratie. Woon-werkverkeer telt voor de bijtelling als zakelijk. Betaal je zelf een eigen bijdrage voor privégebruik aan je werkgever, dan mag die van de bijtelling worden afgetrokken.
Hoe bereken je de bijtelling?
De bijtelling bereken je door de cataloguswaarde van de auto te vermenigvuldigen met het bijtellingspercentage dat voor die auto geldt. Het resultaat is de bijtelling per jaar; deel je dat door twaalf, dan heb je de maandelijkse bijtelling. Wat het je netto kost, hangt af van je inkomstenbelastingtarief: vermenigvuldig de bijtelling met het percentage van de schijf waarin je inkomen valt. Een eigen bijdrage voor privégebruik verlaagt de bijtelling.
De cataloguswaarde is de oorspronkelijke Nederlandse consumentenprijs van de auto op de datum van eerste toelating, inclusief btw, BPM en af fabriek gemonteerde opties. Accessoires die de dealer later heeft aangebracht, tellen niet mee. Ook bij een occasion of een youngtimer jonger dan de leeftijdsgrens is de oorspronkelijke nieuwprijs de grondslag, niet wat de auto nu kost. De cataloguswaarde staat in de kentekengegevens bij de RDW en in de rekenhulp van de Belastingdienst.
Welke bijtellingspercentages gelden in 2026?
Voor 2026 noemt de Belastingdienst de volgende percentages. Voor auto’s met CO2-uitstoot, dus benzine, diesel, hybride en plug-in hybride, geldt 22 procent. Voor volledig elektrische auto’s geldt 18 procent over de cataloguswaarde tot een vastgestelde grens en 22 procent over het deel daarboven. De actuele grens staat op belastingdienst.nl. Auto’s op waterstof en auto’s die volledig door geïntegreerde zonnecellen worden aangedreven, krijgen de 18 procent over de hele cataloguswaarde.
De verlaagde bijtelling voor elektrische auto’s loopt de komende jaren af. In het definitieve Belastingplan 2026 is vastgelegd dat het verlaagde percentage voor nulemissieauto’s die in 2027 voor het eerst worden toegelaten 20 procent wordt, tot dezelfde soort grens, en dat vanaf 2028 voor alle nieuwe auto’s 22 procent geldt. Deze percentages gelden voor het jaar van eerste toelating en blijven daarna zestig maanden staan.
Hoe werkt de 60-maandentermijn?
Het bijtellingspercentage dat geldt in het jaar van eerste toelating van de auto, blijft zestig maanden van kracht. De termijn begint op de eerste dag van de maand na de maand van eerste toelating. Een elektrische auto die in 2026 voor het eerst op kenteken komt, houdt de 18 procent tot en met de grens dus vijf jaar lang, ook als de regels intussen veranderen. Na die zestig maanden wordt het percentage opnieuw vastgesteld volgens de regels die op dat moment gelden.
De termijn is gekoppeld aan de auto, niet aan de berijder. Koop je een occasion die drie jaar oud is, dan geldt het percentage van het jaar van eerste toelating nog twee jaar en daarna het dan geldende percentage. Bij oudere elektrische occasions is de zestig maanden vaak al verstreken en geldt het percentage van het huidige jaar; voor auto’s uit de jaren met een laag percentage kan dat een aanzienlijk verschil zijn.
Bijtelling bij een occasion, een youngtimer en een bestelauto
Bij een gebruikte auto van de zaak geldt dezelfde systematiek als bij een nieuwe: de oorspronkelijke cataloguswaarde en het percentage uit het jaar van eerste toelating, zolang de zestig maanden nog lopen. Alleen voor auto’s boven de youngtimerleeftijd (in 2026 ouder dan zestien jaar) geldt een andere grondslag, namelijk 35 procent over de waarde in het economisch verkeer. Meer daarover lees je op de pagina over de youngtimer-regeling.
Voor een bestelauto die uitsluitend zakelijk wordt gebruikt en buiten werktijd niet privé kan worden gebruikt, of waarvoor een verklaring uitsluitend zakelijk gebruik is afgegeven, geldt geen bijtelling. Wordt de bestelauto wel privé gebruikt, dan geldt dezelfde bijtelling als voor een personenauto. Voor elektrische bestelauto’s gelden dezelfde verlaagde percentages als voor elektrische personenauto’s.
Wat betekent dit als je een zakelijke auto kiest?
Vergelijk bij de keuze van een zakelijke auto niet alleen de maandlasten, maar ook de bijtelling en de wegenbelasting over de periode dat je de auto rijdt. Een elektrische auto met een cataloguswaarde onder de grens heeft in 2026 het laagste bijtellingspercentage; boven die grens loopt het voordeel af. Wie een auto uit 2026 koopt, weet dankzij de zestig-maandentermijn tot en met 2031 waar hij aan toe is.
Spiering & Pluym is officieel dealer van Omoda & Jaecoo en verkoopt in Rotterdam en Delfgauw nieuwe auto’s en occasions van alle merken, ook zakelijk via financial lease. Wil je weten wat een specifieke auto aan bijtelling betekent, dan kun je de cataloguswaarde opvragen bij de verkoop en de berekening maken met de rekenhulp van de Belastingdienst. Bekijk het aanbod van Omoda & Jaecoo of de leasemogelijkheden.
Bronnen
Deze pagina is gebaseerd op de volgende officiële bronnen, geraadpleegd in september 2026. Voor actuele tarieven en regels zijn zij altijd leidend.
Veelgestelde vragen
Wat is het bijtellingspercentage voor een elektrische auto in 2026?
In 2026 is dat 18 procent over de cataloguswaarde tot een door de Belastingdienst vastgestelde grens en 22 procent over het deel daarboven. Waterstofauto’s en auto’s op geïntegreerde zonnecellen krijgen 18 procent over de hele waarde. Bron: Belastingdienst, bijtelling privégebruik auto 2026.
Geldt de bijtelling ook als ik maar weinig privé rijd?
Blijf je onder de vijfhonderd privékilometers per jaar en kun je dat aantonen met een sluitende rittenregistratie, dan betaal je geen bijtelling. Rij je meer, dan geldt de volledige bijtelling, ongeacht het aantal kilometers.
Waarover wordt de bijtelling berekend bij een occasion?
Over de oorspronkelijke cataloguswaarde van de auto bij eerste toelating, inclusief btw en BPM, dus niet over de aankoopprijs van de occasion. Alleen bij auto’s boven de youngtimerleeftijd geldt de dagwaarde.
Wanneer begint de 60-maandentermijn?
Op de eerste dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating. Na zestig maanden wordt het percentage opnieuw vastgesteld volgens de dan geldende regels.
Verlaagt een eigen bijdrage mijn bijtelling?
Ja. Betaal je uit je nettoloon een eigen bijdrage voor privégebruik aan je werkgever, dan wordt die van de bijtelling afgetrokken. De bijtelling kan daardoor niet negatief worden.
Meer over kopen en verkopen
Liever even bellen?
Onze verkoop is open op werkdagen van 8:00 tot 18:00 uur en op zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.
Rotterdam
Vlambloem 1, 3068 JE Rotterdam (Alexander)
010 456 56 56
Delfgauw
Exportweg 1, 2645 ED Delfgauw
015 369 5140