Occasions · Ford

Ford Kuga occasion kopen

Een Ford Kuga occasion kopen? Lees over generaties, motoren, hybride en PHEV, bekende aandachtspunten en bekijk de actuele Kuga-voorraad van Spiering & Pluym.

De Ford Kuga is een middelgrote SUV met veel binnenruimte en een rijgedrag dat opvallend dicht bij een gewone personenauto blijft. Sinds 2020 is hij er ook als hybride en plug-in hybride, waardoor hij interessant is voor gezinnen die veel kilometers maken én voor wie thuis kan laden. Hieronder zie je onze actuele voorraad Ford Kuga occasions.

Ford Kuga nu op voorraad

Filteren 1 resultaat

Prijs

Brandstof

Bouwjaar

Kilometerstand

Transmissie

Carrosserie

De 1 mooiste Ford's bij Spiering en Pluym

Bij Spiering en Pluym maken we er een topsport van: het inkopen van alleen de allermooiste en allerbeste Ford's! En dat doen we dagelijks. Door bij de inkoop selectief te werk te gaan, bieden we je uitsluitend auto’s van de beste kwaliteit. Stuk voor stuk unieke Ford occasions met uitgebreide specificaties en een lage kilometerstand.

Staat de Kuga die je zoekt er niet bij? Het aanbod wisselt dagelijks. Bel of mail ons met je wensen (uitvoering, bouwjaar, kilometerstand), dan houden we je op de hoogte zodra er een passende Kuga binnenkomt. Of bekijk alle Ford occasions.

Drie generaties: 2008–2012, 2013–2019 en vanaf 2020 (facelift 2024)
Benzine, diesel, full hybrid (FHEV) en plug-in hybride (PHEV) met automaat
Kofferruimte rond 400 tot ruim 600 liter, afhankelijk van uitvoering en stand van de achterbank
Vijf sterren Euro NCAP voor de derde generatie (2019)

Generaties en bouwjaren van de Ford Kuga

De Ford Kuga bestaat sinds 2008 en is in drie generaties gebouwd. De eerste generatie (2008–2012) was een compacte SUV op basis van de Focus, vooral met dieselmotoren.

De tweede generatie (2013–2019) werd groter en volwassener, met een facelift in 2016 die een nieuwe neus, een vernieuwd dashboard en SYNC 3-infotainment bracht. De derde generatie (vanaf 2020) staat op een nieuw platform, is lager en breder en richt zich op elektrificatie: naast benzine en diesel kwamen er een full hybrid en een plug-in hybride. In 2024 volgde een facelift met een nieuwe voorkant, een groter centraal scherm en bijgewerkte hybride-aandrijflijnen.

Motoren, transmissies en uitvoeringen: van EcoBoost tot Kuga hybride

Bij de tweede generatie kies je meestal tussen de 1.5 EcoBoost benzine (120 tot 182 pk) en de 1.5 of 2.0 TDCi diesel. De meeste exemplaren zijn handgeschakeld; de automaat is schaarser en vooral op de diesels te vinden. Vierwielaandrijving was leverbaar op de sterkere motoren.

De derde generatie heeft een breder aanbod. De 1.5 EcoBoost (120 of 150 pk) is de instapper en alleen handgeschakeld. De 1.5 en 2.0 EcoBlue diesels zijn er als handbak of achttrapsautomaat. De Kuga Hybrid (FHEV) combineert een 2.5 benzinemotor met een elektromotor en CVT-automaat, zonder stekker. De Kuga Plug-in Hybrid (PHEV) heeft hetzelfde concept met een accu van 14,4 kWh, 225 pk systeemvermogen en volgens fabrieksopgave (WLTP) een elektrische actieradius tot ongeveer 56 km bij de versies tot de facelift.

Uitvoeringen lopen op van Trend en Titanium via ST-Line en ST-Line X naar Vignale en Active. De ST-Line is de populairste occasion: sportiever uiterlijk, sportstoelen en een strakker onderstel.

Waar let je op bij een gebruikte Ford Kuga?

Het belangrijkste punt bij de Kuga PHEV is de hoogspanningsaccu. Alle plug-in hybrides die vóór eind juni 2020 zijn gebouwd kregen via een terugroepactie een nieuw accupakket. In 2025 en begin 2026 volgden nieuwe acties (Ford-code 25SC4) vanwege kortsluitingsrisico in de accu, waarbij het laden tijdelijk op 80 procent is begrensd in afwachting van een definitieve software-oplossing. Controleer bij een gebruikte Kuga PHEV altijd op chassisnummer via het RDW-terugroepregister of alle acties zijn uitgevoerd.

Bij de 1.5 EcoBoost driecilinder is koelvloeistofverlies een bekend punt, in ernstige gevallen door haarscheurtjes in het motorblok. Let op een dalend koelvloeistofpeil en witte rook bij koude start. Bij de derde generatie zijn verder storingen aan de zekeringkast en een haperende keuzehendel van de automaat bij warm weer gedocumenteerd. Bij oudere diesels met veel korte ritten is een verstopt roetfilter een aandachtspunt.

Ruimte, verbruik en dagelijks gebruik: welke Kuga past bij jou?

De Kuga is een echte gezinsauto. De achterbank is in de lengte verschuifbaar, zodat je kiest tussen beenruimte en bagage: tussen ongeveer 400 en ruim 600 liter. Bij de PHEV gaat een deel van de kofferruimte verloren aan de accu.

Rijd je vooral korte ritten en kun je thuis of op het werk laden, dan is de PHEV het zuinigst. Maak je veel kilometers zonder laadmogelijkheid, dan is de FHEV logischer: die laadt zichzelf op tijdens het rijden. De 1.5 EcoBoost is de eenvoudigste Kuga, maar alleen handgeschakeld. Zoek je een Kuga automaat, dan kom je dus uit bij een hybride of een diesel. Wie een caravan trekt, kijkt naar de PHEV of de 2.0 EcoBlue met vierwielaandrijving.

Een Ford Kuga occasion kopen en onderhouden bij Spiering & Pluym

Bij Autobedrijf Spiering & Pluym in Rotterdam en Delfgauw vind je occasions van alle merken, en met enige regelmaat ook de Ford Kuga. Elke occasion wordt vóór aflevering nagekeken in onze eigen werkplaats; welke garantie bij de auto hoort, staat in je koopcontract. Bezichtigen en daarna een proefrit maken kan op beide vestigingen.

Overweeg je een Kuga Hybrid of PHEV, dan beoordelen we met onze hybride- en EV-accucheck de conditie van het accupakket. Onderhoud en reparatie van je Ford doen we volgens fabrieksvoorschrift met behoud van fabrieksgarantie, en we zijn RDW-erkend APK-station. Inruilen kan altijd; via onze taxatie-tool krijg je snel een indicatie. Financiering en private lease zijn mogelijk. Bekijk alle Ford occasions of maak een afspraak voor onderhoud.

Veelgestelde vragen

Is een gebruikte Ford Kuga PHEV veilig te kopen na de terugroepacties?

Ja, mits alle terugroepacties zijn uitgevoerd. Kuga PHEV’s van vóór eind juni 2020 kregen een nieuw accupakket, en voor een bredere groep loopt sinds 2025 een actie waarbij het laden op 80 procent is begrensd tot de definitieve oplossing beschikbaar is. Controleer de status op chassisnummer via het RDW-terugroepregister of bij Ford en vraag om het uitvoeringsbewijs.

Wat is het verschil tussen de Kuga Hybrid (FHEV) en de Plug-in Hybrid (PHEV)?

Beide gebruiken een 2.5 benzinemotor met elektromotor en CVT-automaat. De FHEV heeft een kleine accu die zichzelf oplaadt tijdens het rijden en rijdt korte stukjes elektrisch. De PHEV heeft een accu van 14,4 kWh die je aan de stekker laadt en volgens fabrieksopgave (WLTP) tot ongeveer 56 km elektrisch komt. Kun je niet laden, dan is de FHEV de logischere keuze.

Welke Ford Kuga motor is het meest betrouwbaar?

De 2.0 EcoBlue diesel en de 2.5 hybride-aandrijflijnen staan als degelijk bekend. Bij de 1.5 EcoBoost driecilinder is koelvloeistofverlies gedocumenteerd bij een deel van de exemplaren; een onderhoudshistorie en controle van het koelsysteem zijn daarom belangrijk. Regelmatig onderhoud zegt uiteindelijk meer dan de motorkeuze alleen.

Is de Ford Kuga er ook als automaat?

Ja. De Kuga Hybrid en Plug-in Hybrid hebben standaard een CVT-automaat, de 2.0 EcoBlue diesel is er met een achttrapsautomaat. De 1.5 EcoBoost benzine is alleen handgeschakeld geleverd. Bij de tweede generatie is de automaat schaars en vooral op de diesels te vinden.

Hoeveel bagageruimte heeft de Ford Kuga?

Dat hangt af van de stand van de verschuifbare achterbank en de aandrijflijn. Met de bank naar achteren heb je bij de derde generatie rond 400 liter, met de bank naar voren ruim 600 liter. De PHEV levert door de accu enkele tientallen liters in.

Meer over Ford

Andere Ford-modellen

Liever even bellen?

Onze verkoop is open op werkdagen van 8:00 tot 18:00 uur en op zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.

Rotterdam

Vlambloem 1, 3068 JE Rotterdam (Alexander)
010 456 56 56

Delfgauw

Exportweg 1, 2645 ED Delfgauw
015 369 5140