Kennis · Onderhoud en techniek

Dashboardlampjes betekenis: alle waarschuwingslampjes uitgelegd

Wat betekent dat oranje of rode lampje op je dashboard? Overzicht per kleur en symbool: olie, accu, remmen, motorstoring, roetfilter, AdBlue en wat je doet.

Een rood dashboardlampje betekent bij de meeste auto’s: veilig stoppen en niet doorrijden zonder controle. Een oranje of geel lampje is een waarschuwing dat je auto aandacht nodig heeft, maar meestal kun je rustig naar de werkplaats rijden. Hieronder vind je per kleur en per symbool wat het lampje betekent en wat je het beste doet.

Rood is stoppen, oranje is waarschuwing, groen of blauw is informatie
Elk lampje brandt kort bij het starten en moet daarna uitgaan
Een knipperend lampje is bijna altijd ernstiger dan een constant brandend lampje
Het instructieboekje van je auto is altijd de eindbron voor jouw model

Wat zeggen de kleuren van dashboardlampjes?

De kleur van een dashboardlampje geeft de urgentie aan, ongeveer zoals een verkeerslicht. Rood staat voor een storing die direct gevaarlijk kan zijn voor jou of de motor. Oranje of geel betekent dat een systeem een fout meldt of onderhoud vraagt. Groen, blauw of wit is alleen informatie, bijvoorbeeld dat het grootlicht aan staat.

Bij het starten branden de meeste lampjes een paar seconden als zelftest en gaan dan uit. Blijft een lampje branden of gaat het tijdens het rijden aan, dan is er iets aan de hand. De symbolen verschillen per merk en bouwjaar, dus kijk bij twijfel in het instructieboekje van jouw auto.

Rode lampjes: stoppen en controleren

Bij een rood lampje zet je de auto zo snel als veilig mogelijk stil en schakel je de motor uit. Doorrijden kan bij de meeste van deze meldingen tot ernstige schade leiden.

Symbool / naamBetekenisWat doen
Oliekannetje (rood)Te lage oliedruk, niet alleen een laag oliepeilDirect stoppen en motor uitzetten. Oliepeil controleren als de motor is afgekoeld; bij twijfel niet verder rijden
Thermometer in vloeistofMotor te heet of koelvloeistofpeil te laagStoppen, motor uit, laten afkoelen. Nooit de dop van een heet koelsysteem openen
Accu-symboolLaadsysteem werkt niet (meestal dynamo of multiriem)Zo snel mogelijk naar een werkplaats; de auto rijdt op accustroom en valt na verloop van tijd stil
Uitroepteken in cirkel (rem)Handrem aan, remvloeistof laag of storing in het remsysteemHandrem controleren. Blijft het branden, dan niet doorrijden en de remmen laten nakijken
Rode stuurwielStuurbekrachtiging uitgevallenSturen gaat zwaar maar blijft mogelijk. Voorzichtig stoppen en laten controleren
Airbag-symbool (persoon met bal)Storing in airbag- of gordelspannersysteemRijden kan, maar de airbags werken mogelijk niet. Snel laten uitlezen; dit is ook een APK-punt
Hybride-systeem (rood, vaak met uitroepteken)Storing in het hoogvoltagesysteemVeilig stoppen en het instructieboekje volgen. Niet zelf aan oranje kabels werken

Oranje lampjes: waarschuwing, snel laten nakijken

Een oranje lampje betekent dat je meestal veilig kunt doorrijden naar een werkplaats. Negeer het niet: veel kleine storingen worden groter en duurder als je ermee blijft rijden.

Symbool / naamBetekenisWat doen
Motorblokje (motorstoringslampje)Motormanagement heeft een fout opgeslagen, van een losse tankdop tot een sensor- of ontstekingsprobleemConstant brandend: rustig rijden en laten uitlezen. Knipperend: gas minderen, ontsteking hapert, snel stoppen
ABSAntiblokkeersysteem uitgeschakeld, gewoon remmen werkt nogRustig rijden met extra afstand en laten uitlezen; bij de APK kan dit tot afkeur leiden
Auto met slingersporen (ESP/ASR)Knippert: het systeem grijpt in. Brandt constant: storing of uitgeschakeldControleren of ESP niet per ongeluk uit staat. Blijft het branden: laten nakijken
Doorsnede band met uitroepteken (TPMS)Bandenspanning te laag of sensor niet gekalibreerdBandenspanning controleren en bijvullen, daarna het systeem resetten volgens het instructieboekje
Uitlaat met stipjes (roetfilter)Roetfilter raakt vol en kon niet regenererenVolg het instructieboekje: meestal een stuk op de snelweg rijden zodat het filter kan branden. Blijft het aan: naar de werkplaats
AdBlue-symbool of tekstAdBlue-voorraad laag of storing in het systeemTijdig bijvullen. Bij veel diesels start de motor niet meer zodra de tank leeg is
Spiraaltje (gloeibougie, diesel)Brandt bij voorgloeien. Knippert of blijft branden tijdens het rijden: storingLaten uitlezen; vaak een gloeibougie of sensor
Oranje stuurwielVerminderde stuurbekrachtiging of gemelde storingLaten controleren
Accu met 12V of oranje accu (EV en hybride)Storing of lage spanning van het 12V-boordnet, niet van de rijaccuLaten testen; bij EV’s zorgt een zwakke 12V-accu er vaak voor dat de auto niet meer opstart
Oliekannetje met golfje of MINOliepeil laag (niet de druk)Peil controleren en bijvullen met de juiste olie
Sleutel of moersleutelService-indicatie: onderhoud is nodigOnderhoudsbeurt inplannen

Groene, blauwe en witte lampjes: informatie

Deze lampjes melden geen storing maar een status. Groen gebruikt de fabrikant meestal voor richtingaanwijzers, dimlicht, mistlamp voor, cruise control en de EV- of eco-modus van een hybride. Blauw is bijna altijd het grootlicht en soms de melding dat de motor nog koud is. Wit zie je bij rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of rijstrookassistentie.

Verandert een informatielampje van kleur, bijvoorbeeld een groen rijstrooksymbool dat oranje wordt, dan werkt het systeem niet goed of grijpt het in. Het instructieboekje beschrijft precies wat jouw auto bedoelt.

Waarom een storing uitlezen meer vertelt dan het lampje

Een lampje vertelt alleen dat er iets is, niet wat. Achter het motorstoringslampje kunnen honderden foutcodes zitten, en een ABS-lampje kan komen van een sensor, de bedrading of een module. Met diagnoseapparatuur leest een monteur de foutcodes en live meetwaarden uit en vindt hij de oorzaak in plaats van alleen de melding te wissen.

Laat een lampje niet wissen zonder de oorzaak te kennen. De code komt terug en ondertussen kan de schade toenemen, bijvoorbeeld aan een katalysator die kapotgaat door een haperende ontsteking.

Wat Spiering & Pluym hierin doet

De werkplaats van Spiering & Pluym in Rotterdam en Delfgauw leest storingen uit voor alle merken en zoekt de oorzaak volgens het fabrieksvoorschrift, met behoud van je fabrieksgarantie. Als hybride- en EV-specialist kijken we ook naar meldingen van het hoogvoltage- en 12V-systeem. Brandt er een lampje bij jou? Lees meer over storing uitlezen en het motorstoringslampje en maak een afspraak, of kijk bij wat je doet bij een waarschuwingslampje met spoed.

Bronnen

Deze pagina is gebaseerd op de volgende officiële bronnen, geraadpleegd in september 2026. Voor actuele tarieven en regels zijn zij altijd leidend.

Veelgestelde vragen

Mag ik doorrijden met een oranje lampje?

Bij de meeste oranje lampjes kun je rustig naar een werkplaats rijden. Knippert het motorstoringslampje, dan is dat een uitzondering: ga van het gas en laat de auto snel nakijken, omdat een haperende ontsteking de katalysator kan beschadigen.

Wat betekent een rood oliekannetje?

Een rood oliekannetje geeft te lage oliedruk aan. Zet de motor direct uit, want zonder oliedruk kan de motor binnen korte tijd ernstig beschadigen. Controleer het peil als de motor is afgekoeld en laat de auto bij twijfel ophalen in plaats van door te rijden.

Kan ik met een brandend ABS- of airbaglampje door de APK?

Bij de meeste auto’s is een brandend ABS- of airbaglampje een afkeurpunt bij de APK, omdat het aangeeft dat een veiligheidssysteem niet werkt. Laat het systeem eerst uitlezen en repareren. Bij twijfel over jouw auto en bouwjaar vraag je het aan het APK-station.

Waarom brandt het bandenspanningslampje terwijl mijn banden goed lijken?

Een band kan al te zacht zijn zonder dat je het ziet. Controleer de druk met een meter en vul bij. Bij veel auto’s moet je het systeem daarna resetten via het menu; ook na een bandenwissel of bij grote temperatuurverschillen kan het lampje aangaan.

Meer over onze werkplaats

Liever even bellen?

De werkplaats is open op werkdagen van 8:00 tot 18:00 uur. Een afspraak maak je ook online, dag en nacht.

Rotterdam

Vlambloem 1, 3068 JE Rotterdam (Alexander)
010 456 56 56

Delfgauw

Exportweg 1, 2645 ED Delfgauw
015 369 5140